Методы полировки наждачной бумагой

Для очистки и придания формы используется грубый губчатый песок с размером ячеек 300 или меньше (о чем будет рассказано позже), а затем для очистки и полировки используется наждачная бумага Warrior зернистостью 600. Как правило, после полировки высококачественного янтаря с размером ячеек 600 его можно примерно увидеть. При полировке используется метод перекрестной полировки, сначала горизонтальная полировка, а затем вертикальная полировка. На этом этапе владельцу нужно поговорить об использовании старой наждачной бумаги. Используйте старую наждачную бумагу зернистостью 600, чтобы слегка приложить силу к поверхности янтаря, круговая полировка, которая более полезна для полировки янтаря сзади. Поскольку старая наждачная бумага, независимо от размера частиц и мягкости, лучше новой наждачной бумаги, ее можно полировать более подходящим образом. Направление шлифования должно быть прямым друг к другу, чтобы было легко увидеть, стерлись ли следы на предыдущей наждачной бумаге. Например, если номер 100 — это вертикальная шлифовка, то номер 400 — это горизонтальная шлифовка, а номер 1000 меняется обратно на вертикальную шлифовку. После постоянной смены наждачной бумаги следующего размера направление трения такое же, как и текущее прямое. Другие идеи предлагают использовать наждачные подушечки на руках для шлифовки, а не класть наждачную бумагу на стол для шлифовки. Если вы не хотите шлифовать плоскую поверхность, все равно лучше использовать наждачные подушечки на руках для шлифовки изогнутых поверхностей. В начале каждого номера наждачной бумаги сила немного выше и постепенно уменьшается по мере того, как следующий номер вот-вот изменится.

В процессе полировки часто необходимо соблюдать осторожность при использовании наждачной бумаги # 1200 и # 1500, чтобы не допустить появления царапин и ожогов на поверхности заготовки. Горизонтально и вертикально, при полировке разными типами наждачной бумаги, следует выбирать два разных направления и перспективы для полировки. Чтобы не допустить появления царапин и ожогов в процессе полировки.